针对(dui)上述情(qing)况,通用汽车(che)高(gao)管表(biao)示,企业对扭转中国市场的(de)销(xiao)售(shou)局(ju)面仍有信(xin)心,他(ta)们(men)希望旗下新能源车型能在中国市场继续(xu)发(fa)力。据彭博社报道,通用汽车董事(shi)长兼首席(xi)执行官玛(ma)丽·博拉此前表示(shi),“当你观察中国(guo)市(shi)场时,会发现它(ta)与5年前(qian)有很(hen)大不同。我们希望能够(gou)以(yi)正确(que)的方(fang)式参与(yu)到(dao)这(zhe)个市(shi)场中。”尽管在(zai)中国市场(chang)份额占比不大(da),但(dan)斯(si)特兰(lan)蒂斯也看(kan)好中国市场,并(bing)“入股”中国车企。去年(nian)10月,斯(si)特兰蒂斯宣(xuan)布(bu)与中国零跑汽车成(cheng)为全球战略伙伴,并(bing)向后者(zhe)投(tou)资(zi)15亿欧元(yuan)。
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