“积极管理(li)你的核心业(ye)务(wu),这真是一剂难(nan)吃的药。我们有很(hen)多艰苦的工(gong)作要做。”墨菲(fei)表示,虽然(ran)底(di)特律汽车制造(zao)商需要重(chong)新(xin)思考(kao)在中国的经营方式,但(dan)美国电动汽(qi)车领(ling)导者特斯(si)拉(la)的(de)情(qing)况略有不(bu)同,与传统的底(di)特律汽车制造(zao)商相(xiang)比,特斯拉在电动汽车(che)零(ling)部件(jian)方面拥有大(da)约(yue)1.7万美(mei)元的成(cheng)本优势,这有助(zhu)于该公司在中国市场的发展,使(shi)其有“更(geng)大(da)的发(fa)展空间”。(汪品植)
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