“积(ji)极管(guan)理你(ni)的(de)核(he)心(xin)业务,这(zhe)真是一剂难吃的药(yao)。我们有很多艰苦的工作(zuo)要做。”墨菲表示,虽然底(di)特律汽车(che)制造商(shang)需要重新思(si)考在中国(guo)的(de)经营方式,但美国电动汽(qi)车领导者(zhe)特斯拉(la)的情况(kuang)略有不同,与传(chuan)统的底特(te)律(lv)汽(qi)车制造(zao)商(shang)相比(bi),特斯拉在电动汽车零部件(jian)方面拥(yong)有大(da)约1.7万美元的(de)成(cheng)本优势,这有助于(yu)该(gai)公司在中国市场的发展,使其有“更(geng)大(da)的(de)发展(zhan)空(kong)间(jian)”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018