“积(ji)极管理你的核心(xin)业(ye)务,这真是一(yi)剂难吃的药。我(wo)们(men)有(you)很(hen)多(duo)艰苦(ku)的(de)工作要(yao)做(zuo)。”墨菲表示(shi),虽然底特律(lv)汽车制造商(shang)需要重新思考(kao)在中国(guo)的经营方式,但(dan)美国(guo)电(dian)动汽车领导者特斯(si)拉的(de)情况(kuang)略有不同,与传(chuan)统的底特律汽车制造商相比(bi),特斯拉在(zai)电动汽车零部件方(fang)面拥有(you)大约(yue)1.7万美元的成本优势,这有助于(yu)该公司在中(zhong)国市场(chang)的发展(zhan),使其有(you)“更(geng)大的发(fa)展空间”。(汪品植)
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