针对上述情(qing)况,通用汽车高管(guan)表示,企业对扭转中国市场的(de)销售局(ju)面仍有信心,他们希望旗下(xia)新能(neng)源车型(xing)能在中国(guo)市场(chang)继续发力。据彭博社报道,通用(yong)汽(qi)车董事长(zhang)兼首(shou)席(xi)执行官玛丽(li)·博拉(la)此(ci)前表示,“当你观(guan)察中国市场时,会(hui)发(fa)现它(ta)与5年前有很(hen)大(da)不(bu)同。我(wo)们希望能够以(yi)正确(que)的方式参与(yu)到这个市场(chang)中。”尽管(guan)在中国市场份额占比不大,但(dan)斯(si)特兰蒂斯也看好(hao)中(zhong)国市场,并(bing)“入股”中国(guo)车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑(pao)汽车成(cheng)为(wei)全球(qiu)战略(lue)伙伴(ban),并向后者投资15亿(yi)欧(ou)元(yuan)。
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