针对上述(shu)情况,通用汽车高管表示(shi),企业(ye)对扭(niu)转(zhuan)中国市场的销售局面仍有信心(xin),他们希望(wang)旗下新能(neng)源(yuan)车型能在中国市场(chang)继续(xu)发力。据(ju)彭(peng)博(bo)社报道,通用汽车董事(shi)长兼首席执行(hang)官玛(ma)丽·博拉此前(qian)表示,“当你观察中(zhong)国(guo)市场时,会发现它(ta)与5年(nian)前有很大(da)不(bu)同。我们希望(wang)能够以正确的方(fang)式(shi)参(can)与(yu)到这个市场中。”尽管在中(zhong)国(guo)市(shi)场份(fen)额(e)占比不大,但斯特兰蒂斯也(ye)看(kan)好中国市(shi)场,并(bing)“入股(gu)”中国(guo)车企。去年10月,斯特兰蒂斯(si)宣布与中国(guo)零跑汽车成为(wei)全球战略伙伴,并(bing)向后(hou)者投资(zi)15亿欧(ou)元。
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