“积极管理(li)你的核心业(ye)务,这真是一剂难(nan)吃的(de)药。我们有很多艰苦(ku)的工(gong)作要做。”墨菲表示,虽(sui)然(ran)底特(te)律汽车制造商需要重(chong)新(xin)思考(kao)在中(zhong)国的经(jing)营方式(shi),但美国电动汽车领导者特斯拉的情况(kuang)略有不(bu)同,与传统的底特(te)律汽车制造商相(xiang)比,特(te)斯拉(la)在电动汽(qi)车零(ling)部件(jian)方面拥有大约(yue)1.7万美元的(de)成本优势,这有助于(yu)该公(gong)司在中国(guo)市场的发展(zhan),使(shi)其有(you)“更大的(de)发展空(kong)间(jian)”。(汪品植)
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