针对上(shang)述情况,通(tong)用(yong)汽车高管表示,企(qi)业(ye)对(dui)扭转(zhuan)中国市场的(de)销售(shou)局面(mian)仍有信(xin)心,他们希(xi)望旗下新能源车(che)型(xing)能在(zai)中(zhong)国(guo)市场继续发力。据(ju)彭博社报道(dao),通用(yong)汽车董(dong)事长兼(jian)首(shou)席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国(guo)市场时,会发现它与5年前有(you)很大(da)不同。我(wo)们希望能够以正确的方(fang)式(shi)参(can)与到这个市场(chang)中(zhong)。”尽(jin)管(guan)在(zai)中(zhong)国(guo)市(shi)场份额占比(bi)不大(da),但斯特兰蒂斯也看好中国市(shi)场,并(bing)“入股(gu)”中国车企。去年10月,斯特兰(lan)蒂(di)斯宣布与中(zhong)国零跑汽(qi)车成为全球战略伙伴,并(bing)向后者投资(zi)15亿欧(ou)元。
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