针(zhen)对上述(shu)情况,通用汽车高管表示(shi),企(qi)业(ye)对扭转(zhuan)中国市场的(de)销售局面仍(reng)有信心,他们希望(wang)旗(qi)下新(xin)能源车型能在(zai)中(zhong)国市场继续发(fa)力。据彭博社报(bao)道,通用汽车(che)董事长(zhang)兼首席(xi)执行官玛丽·博拉此前(qian)表(biao)示,“当你观察中国(guo)市场时,会(hui)发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以(yi)正确(que)的方式参与到这(zhe)个市场中(zhong)。”尽管(guan)在(zai)中国市场(chang)份额(e)占比(bi)不大(da),但斯特兰蒂(di)斯也看好中国市场,并“入股”中(zhong)国车企。去年10月,斯特(te)兰蒂斯宣布(bu)与中国(guo)零跑汽车成为(wei)全球战略伙(huo)伴,并向后者投(tou)资15亿欧(ou)元(yuan)。
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