“积极管(guan)理你的核心业(ye)务,这真(zhen)是(shi)一剂(ji)难吃(chi)的药。我们(men)有(you)很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然(ran)底特(te)律汽(qi)车制造商需(xu)要重新思(si)考(kao)在(zai)中国的(de)经营(ying)方式,但(dan)美国(guo)电动汽车领导者(zhe)特斯拉(la)的情(qing)况略(lue)有不同(tong),与(yu)传统的底特律汽车制造商(shang)相比,特斯拉在电动汽车零部件方(fang)面拥有大约1.7万美元(yuan)的(de)成本优势(shi),这(zhe)有助于该公司在中(zhong)国市(shi)场(chang)的发展,使(shi)其(qi)有“更大的发展空间”。(汪(wang)品植(zhi))
Copyright © 2008-2018