“积极(ji)管理你的核心业务(wu),这真是(shi)一剂(ji)难(nan)吃(chi)的药。我们有很多(duo)艰苦(ku)的工作(zuo)要(yao)做。”墨菲表示,虽然底(di)特律(lv)汽车(che)制造商需要重(chong)新思考(kao)在(zai)中国的经(jing)营方式,但(dan)美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有(you)不同,与传(chuan)统的(de)底特(te)律汽(qi)车制造商相比,特斯拉在电动汽(qi)车(che)零部件方(fang)面拥有(you)大约(yue)1.7万(wan)美元的成(cheng)本优(you)势,这(zhe)有助于该公司在(zai)中国市场(chang)的发展(zhan),使其有(you)“更大的发(fa)展空(kong)间”。(汪品植)
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