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　　针(zhen)对(dui)上述情况，通用汽车高管表(biao)示，企业(ye)对扭转(zhuan)中国市(shi)场的销售局面仍有信心，他(ta)们希望旗下新能源车型能在中国市(shi)场继(ji)续发力。据彭博社报(bao)道，通(tong)用(yong)汽车董事长兼首席执(zhi)行官玛丽·博拉(la)此前(qian)表示，“当你(ni)观察中国市场时，会发现(xian)它(ta)与5年(nian)前有很大不同。我们(men)希望能够以(yi)正确的方式(shi)参与到这(zhe)个(ge)市场中。”尽管在(zai)中国市(shi)场份(fen)额占比不大，但(dan)斯特兰蒂(di)斯也看好(hao)中国市(shi)场，并“入(ru)股”中国车企。去年(nian)10月，斯(si)特兰(lan)蒂(di)斯(si)宣布(bu)与中国零跑汽车成为全(quan)球(qiu)战(zhan)略(lue)伙(huo)伴，并向(xiang)后者投资(zi)15亿欧元(yuan)。