“积极管(guan)理你的核(he)心业务,这真是(shi)一(yi)剂(ji)难吃的药(yao)。我(wo)们有很(hen)多(duo)艰(jian)苦(ku)的工作要做。”墨(mo)菲(fei)表(biao)示,虽然底(di)特律汽(qi)车制造商需要(yao)重新思考在中国的(de)经营方式(shi),但美国电动汽(qi)车领导者特(te)斯拉的情(qing)况(kuang)略有不同(tong),与传统的底特律汽车制(zhi)造商(shang)相比,特斯拉(la)在电动(dong)汽车零部(bu)件(jian)方面拥有大约1.7万美元(yuan)的成本(ben)优(you)势(shi),这有助于(yu)该公司在中国市(shi)场的(de)发展,使其有“更大(da)的发展空间”。(汪品植(zhi))
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