针(zhen)对上述(shu)情况,通(tong)用汽车高管表(biao)示(shi),企业(ye)对扭(niu)转中国市场的销售局面仍有信心,他(ta)们希望旗下新能源(yuan)车(che)型能(neng)在(zai)中国(guo)市场(chang)继(ji)续发(fa)力。据彭博社(she)报(bao)道,通用(yong)汽车董事长兼首席执行(hang)官玛(ma)丽·博(bo)拉此前表(biao)示,“当你观察(cha)中国市(shi)场时,会发现(xian)它与(yu)5年前有很大不同。我们希望(wang)能够以正确(que)的方式参与到这(zhe)个市(shi)场中(zhong)。”尽(jin)管在(zai)中国(guo)市(shi)场(chang)份额(e)占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市(shi)场,并(bing)“入股(gu)”中国(guo)车企(qi)。去年10月,斯(si)特(te)兰蒂(di)斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向(xiang)后者(zhe)投资15亿欧元。
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