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就铁路问题(ti)而言，盛宣怀无疑最有发言权，他是清廷最早的督办铁(tie)路大(da)臣(chen)，也最早发现(xian)了(le)铁路商(shang)办带来的弊(bi)端，铁路(lu)乃是国家重(chong)大基础工程，耗资(zi)巨(ju)大，且(qie)资本回报(bao)年限(xian)极长，远不是普通百姓能消费得(de)起的，自1909年，清(qing)廷逐渐意(yi)识到了(le)其(qi)中的弊端，自那(na)时起，轰轰烈烈的铁(tie)路(lu)国有化运动(dong)拉开了(le)序幕(mu)。