针对上述(shu)情况,通用(yong)汽车高管(guan)表示,企(qi)业对扭转中国(guo)市(shi)场的(de)销售局(ju)面仍(reng)有信心(xin),他们希望旗下新(xin)能源车(che)型能在中(zhong)国市场继续发力。据彭博社报(bao)道,通(tong)用汽车董事长兼首席(xi)执(zhi)行(hang)官玛(ma)丽(li)·博拉(la)此前表示,“当你观(guan)察中国市(shi)场时,会发(fa)现(xian)它与5年(nian)前(qian)有很大(da)不同。我们希望能(neng)够以正确的方(fang)式(shi)参(can)与到这个市场中。”尽管在中国市场(chang)份额(e)占(zhan)比(bi)不大,但斯特兰(lan)蒂斯也看好中国市场,并“入股(gu)”中国车(che)企。去(qu)年10月,斯特(te)兰蒂斯宣布与中国零(ling)跑汽车成(cheng)为全(quan)球战略(lue)伙伴,并向后(hou)者投资15亿欧(ou)元。
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