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  针(zhen)对上述情况,通用(yong)汽车高管表示,企业对扭转中国市(shi)场的(de)销售局面(mian)仍有信心(xin),他们(men)希望(wang)旗下新能源车型能在中国市场(chang)继续发力(li)。据(ju)彭博社报道(dao),通(tong)用(yong)汽(qi)车(che)董事长兼首席执行官玛丽(li)·博拉此(ci)前表(biao)示(shi),“当你观察中国市场时,会发(fa)现它(ta)与5年前有很大不同。我(wo)们(men)希(xi)望能(neng)够(gou)以正确(que)的方式参与到(dao)这个市场中(zhong)。”尽(jin)管在中国市(shi)场(chang)份额(e)占比不大,但(dan)斯(si)特兰蒂斯也(ye)看好中国市场,并(bing)“入股(gu)”中国车企。去年10月,斯特(te)兰蒂斯(si)宣布与(yu)中国(guo)零跑(pao)汽车成为(wei)全球战(zhan)略伙伴,并(bing)向(xiang)后者投资15亿欧元。

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