“积(ji)极管理你(ni)的核(he)心业务(wu),这(zhe)真是一剂(ji)难吃(chi)的(de)药(yao)。我们有很多艰苦的工作要(yao)做。”墨菲表示,虽(sui)然(ran)底特律(lv)汽车制(zhi)造(zao)商需要重新思考在中国(guo)的(de)经营方式,但(dan)美国电动汽车领导者特斯拉的情况略(lue)有(you)不同,与传统的底特(te)律汽车制造商(shang)相(xiang)比,特(te)斯拉在(zai)电动汽(qi)车(che)零(ling)部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势(shi),这有助于该公司在中(zhong)国市场(chang)的发展,使其有(you)“更大(da)的发展空间”。(汪品植)
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