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　　针对上述情况，通(tong)用汽(qi)车高管表示(shi)，企业对扭转中(zhong)国(guo)市场的(de)销售局(ju)面仍有信心，他(ta)们希望旗(qi)下新能源(yuan)车型能(neng)在(zai)中(zhong)国市场(chang)继续发力。据(ju)彭(peng)博社报道，通用汽车(che)董(dong)事长兼首席执行官玛丽·博(bo)拉此前表示，“当(dang)你观察中国市场(chang)时，会发现它与5年前(qian)有很大不同(tong)。我们(men)希(xi)望(wang)能够以正(zheng)确的方式(shi)参与到(dao)这个市(shi)场中。”尽管在中国市(shi)场份(fen)额占(zhan)比不大，但斯特兰蒂斯(si)也(ye)看好(hao)中国市场(chang)，并(bing)“入股”中国车企。去年10月(yue)，斯(si)特(te)兰(lan)蒂(di)斯宣布与中国零跑汽(qi)车成(cheng)为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧(ou)元。