针对上述情况,通(tong)用汽车(che)高管(guan)表示,企业(ye)对(dui)扭转(zhuan)中(zhong)国市(shi)场的销(xiao)售局面(mian)仍有信心,他们希(xi)望旗(qi)下新能源车型能在(zai)中(zhong)国市场继续(xu)发(fa)力。据彭博社报(bao)道,通用汽车董事长(zhang)兼首席(xi)执行官(guan)玛丽·博拉此前(qian)表(biao)示,“当你观(guan)察(cha)中国市场(chang)时,会(hui)发(fa)现它(ta)与5年前有很大不(bu)同(tong)。我们希望能够(gou)以正确的方式参(can)与到(dao)这个市场(chang)中。”尽管(guan)在中国市(shi)场份(fen)额占(zhan)比不大,但斯特兰蒂(di)斯也看好(hao)中国市场,并“入股”中国车企。去(qu)年10月(yue),斯特兰(lan)蒂斯宣布与中(zhong)国(guo)零(ling)跑汽车成(cheng)为全(quan)球战略伙伴,并向后者投(tou)资15亿(yi)欧(ou)元。
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