针(zhen)对上述情况,通(tong)用汽车高管(guan)表示,企业对扭转中(zhong)国市场的销售局面(mian)仍有信(xin)心,他们希望旗下(xia)新(xin)能源(yuan)车型(xing)能在中国市场继续发(fa)力。据(ju)彭博社(she)报道,通(tong)用(yong)汽(qi)车(che)董事(shi)长兼首席执行官玛(ma)丽·博(bo)拉(la)此前(qian)表示,“当(dang)你(ni)观察中国市场(chang)时(shi),会发现它与(yu)5年前有很(hen)大不(bu)同。我们希(xi)望能(neng)够以正确的方式参与(yu)到(dao)这个市场中(zhong)。”尽管(guan)在(zai)中国市(shi)场份额占比不(bu)大,但(dan)斯特兰(lan)蒂斯也看好中国市场(chang),并“入(ru)股”中国车企。去(qu)年10月(yue),斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成(cheng)为全(quan)球战略伙伴,并(bing)向(xiang)后者投(tou)资15亿欧元。
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