针对上述情况,通用汽车高管表示,企(qi)业(ye)对(dui)扭转(zhuan)中国市场的销(xiao)售局面仍有信心(xin),他们(men)希望旗下新能(neng)源车(che)型(xing)能在中国(guo)市场继(ji)续发力。据彭博社报道,通用汽车董(dong)事(shi)长兼首席执(zhi)行官玛(ma)丽(li)·博拉此前表示,“当你(ni)观(guan)察(cha)中(zhong)国市(shi)场时,会发现(xian)它与(yu)5年前有很大不同(tong)。我们(men)希望能够以正(zheng)确(que)的方式参与到(dao)这(zhe)个市场中。”尽管在中国市场(chang)份额占(zhan)比(bi)不(bu)大,但斯(si)特兰(lan)蒂(di)斯(si)也(ye)看好中(zhong)国(guo)市场,并(bing)“入股”中(zhong)国车企(qi)。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与(yu)中国(guo)零跑汽(qi)车(che)成为全球(qiu)战略伙伴,并向(xiang)后者投资15亿欧元。
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