针对上述(shu)情况(kuang),通(tong)用(yong)汽车(che)高管(guan)表示(shi),企业(ye)对扭转(zhuan)中国(guo)市(shi)场的(de)销(xiao)售局面仍有信心,他们(men)希(xi)望旗下新能源车(che)型(xing)能在中国市(shi)场继(ji)续发力。据彭博社报道,通(tong)用汽(qi)车董(dong)事长(zhang)兼首席(xi)执行官玛丽·博拉此前(qian)表(biao)示(shi),“当你(ni)观察中国市场时(shi),会发现它与(yu)5年前有(you)很大不同(tong)。我们希望能够(gou)以正确的方式参与(yu)到这(zhe)个市场中。”尽管(guan)在中(zhong)国市场份(fen)额占比不大,但斯特兰蒂斯(si)也看好中国市(shi)场,并(bing)“入(ru)股”中国车企。去年(nian)10月(yue),斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽(qi)车成为全(quan)球(qiu)战略伙伴(ban),并向后(hou)者(zhe)投资15亿欧元。
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