针对上述情况,通用汽车(che)高(gao)管(guan)表(biao)示,企(qi)业(ye)对扭转中国(guo)市场的销售(shou)局面(mian)仍有信心,他们希望旗下新能源(yuan)车型(xing)能在中国市场继续发力。据彭(peng)博社报道,通用(yong)汽(qi)车(che)董(dong)事长兼首席执行官玛丽·博(bo)拉此前表示,“当你(ni)观(guan)察中(zhong)国市场(chang)时,会发现(xian)它与(yu)5年前(qian)有很(hen)大不(bu)同。我们希望能够以正确(que)的方式参与到(dao)这个(ge)市场(chang)中。”尽管在中国市场份额占比不大,但(dan)斯特兰蒂斯(si)也看好中国(guo)市场,并“入股”中(zhong)国车企(qi)。去年(nian)10月(yue),斯特兰(lan)蒂斯宣布(bu)与中(zhong)国(guo)零跑汽车(che)成为全球(qiu)战(zhan)略(lue)伙伴,并(bing)向后者投资(zi)15亿欧(ou)元。
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