“积(ji)极管(guan)理你的核(he)心业(ye)务,这真是一剂难(nan)吃的药。我们有很多艰(jian)苦的工作(zuo)要(yao)做(zuo)。”墨菲(fei)表示,虽然底特律汽车制(zhi)造商(shang)需要(yao)重新思考(kao)在中(zhong)国的(de)经(jing)营方(fang)式,但美国电动汽车领导(dao)者特斯(si)拉的情况略有(you)不(bu)同(tong),与传统(tong)的(de)底(di)特律汽车制造商相(xiang)比(bi),特斯(si)拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美(mei)元的成本优势,这有(you)助(zhu)于该公(gong)司在中(zhong)国市场的发展,使其(qi)有“更大的发(fa)展空间(jian)”。(汪品植(zhi))
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