“积极管理你(ni)的核心(xin)业务,这(zhe)真是一剂难吃(chi)的药(yao)。我们有很多艰苦的工作要(yao)做(zuo)。”墨(mo)菲(fei)表示,虽然底特(te)律汽(qi)车制造商需(xu)要重(chong)新思考在中国的经营方式,但美国电(dian)动汽车领导(dao)者特斯(si)拉的(de)情(qing)况略有不同,与传统的(de)底(di)特律汽车制(zhi)造商(shang)相比(bi),特斯拉在电动汽(qi)车零部件方(fang)面(mian)拥有大(da)约1.7万(wan)美(mei)元(yuan)的成本优势,这有(you)助(zhu)于该(gai)公司在中(zhong)国市场的发展,使其(qi)有“更大的发展空间(jian)”。(汪品(pin)植(zhi))
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