“积极(ji)管理你的核(he)心业务,这真是(shi)一剂难吃的药(yao)。我们有很(hen)多艰苦的工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表(biao)示,虽然底特律汽车制造(zao)商需要重新思考(kao)在中国的经(jing)营(ying)方(fang)式(shi),但(dan)美国(guo)电动汽车领导者特斯(si)拉的(de)情(qing)况略有(you)不同,与传(chuan)统的底特律汽车制造商相比(bi),特斯(si)拉在电动汽车零部(bu)件(jian)方面拥(yong)有大约(yue)1.7万美元的成本优势,这(zhe)有助(zhu)于(yu)该公(gong)司在中(zhong)国(guo)市(shi)场的(de)发展,使其(qi)有“更大的发展(zhan)空间”。(汪品植)
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