“积极管理你的(de)核(he)心业务,这真(zhen)是一剂难吃的药(yao)。我(wo)们有很多艰苦的工作要(yao)做。”墨菲表示,虽(sui)然底特律汽车制造(zao)商需(xu)要重新思(si)考在(zai)中(zhong)国的(de)经营(ying)方式(shi),但美(mei)国(guo)电动汽车领导者特斯(si)拉的情况略有不同,与(yu)传(chuan)统的底特律汽车制(zhi)造商相(xiang)比,特(te)斯拉(la)在电动汽车(che)零部件方面拥有(you)大约(yue)1.7万美(mei)元的成本优(you)势,这有(you)助于该公司在中国(guo)市场的发(fa)展,使其有“更(geng)大(da)的发展(zhan)空(kong)间”。(汪(wang)品植)
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