“积极管理你的核心业(ye)务,这真是一剂(ji)难吃的药。我们有很多艰(jian)苦(ku)的工作要做。”墨菲表(biao)示,虽(sui)然底特律汽(qi)车制造商需(xu)要(yao)重(chong)新思(si)考在(zai)中(zhong)国(guo)的经营方式(shi),但美国(guo)电动汽车(che)领导者(zhe)特(te)斯拉的情况略有不(bu)同,与传统的底特(te)律汽(qi)车制(zhi)造(zao)商(shang)相比,特斯(si)拉在电(dian)动汽车零部件(jian)方(fang)面拥(yong)有大(da)约1.7万(wan)美元的成本优势(shi),这有(you)助于该(gai)公(gong)司在中(zhong)国市场的发展,使其(qi)有“更大的发展空(kong)间”。(汪品植(zhi))
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