“积极管理你的核心业务,这(zhe)真是(shi)一(yi)剂(ji)难吃(chi)的药。我们有很(hen)多艰苦的(de)工(gong)作(zuo)要做。”墨菲表(biao)示,虽然(ran)底特律(lv)汽车(che)制(zhi)造商需要(yao)重新思考在中国的经(jing)营方式(shi),但(dan)美国电动汽车领导者特斯(si)拉的情况略有不(bu)同(tong),与传统的底特律(lv)汽车制(zhi)造商(shang)相(xiang)比(bi),特斯拉在电(dian)动(dong)汽车零部件方面拥(yong)有大约1.7万美元的(de)成(cheng)本优(you)势,这有助于该(gai)公司(si)在(zai)中国市(shi)场的发展(zhan),使其有(you)“更大的(de)发展空间”。(汪品植)
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