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　　针对上(shang)述情况，通用汽车(che)高管表(biao)示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心(xin)，他们希望旗(qi)下(xia)新(xin)能源车型(xing)能在中(zhong)国市场继(ji)续发(fa)力。据彭博(bo)社报道，通用(yong)汽车董事长(zhang)兼(jian)首席执行官玛丽(li)·博(bo)拉此前表(biao)示，“当你观(guan)察中国(guo)市场时(shi)，会发现(xian)它与5年前有(you)很大不(bu)同。我们希望(wang)能够(gou)以正(zheng)确的方(fang)式(shi)参与(yu)到这个市场(chang)中。”尽管在(zai)中国(guo)市场份额占比(bi)不(bu)大，但斯特兰(lan)蒂斯也看好(hao)中(zhong)国市场，并“入(ru)股(gu)”中国车企。去(qu)年10月，斯特(te)兰蒂斯宣(xuan)布(bu)与中国零跑汽车成(cheng)为全球战(zhan)略伙伴(ban)，并向后者投资15亿欧元。