针对上述情况,通用汽车高管表示(shi),企业对扭转(zhuan)中(zhong)国市场的销售局面仍有(you)信心(xin),他(ta)们(men)希望旗(qi)下(xia)新能源(yuan)车型能在中(zhong)国市场继(ji)续发力。据彭博社报道,通(tong)用汽车董(dong)事长兼首席执行官玛丽·博(bo)拉此(ci)前表(biao)示(shi),“当你(ni)观察中国市场时(shi),会发现它与(yu)5年前有(you)很大(da)不同。我们希(xi)望(wang)能够以正(zheng)确的(de)方(fang)式参与到这(zhe)个市场中。”尽管在(zai)中(zhong)国市场(chang)份额(e)占比不(bu)大,但斯(si)特(te)兰蒂(di)斯也(ye)看(kan)好中国市场,并“入(ru)股”中(zhong)国(guo)车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与(yu)中(zhong)国零跑汽(qi)车成(cheng)为全球(qiu)战略(lue)伙伴,并向后者投(tou)资15亿欧元。
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