“积极(ji)管理你的(de)核心业务,这真(zhen)是一剂难吃的药(yao)。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然(ran)底特(te)律汽车制(zhi)造商需要(yao)重新思考在中国的经营(ying)方(fang)式,但美(mei)国电(dian)动汽车(che)领导(dao)者特(te)斯拉的情况略有(you)不同,与传统的底特律(lv)汽车制(zhi)造商相(xiang)比(bi),特(te)斯拉在电(dian)动(dong)汽车(che)零部件方面拥(yong)有大约1.7万(wan)美元的成(cheng)本优势,这有助于(yu)该(gai)公(gong)司在中国市(shi)场(chang)的发(fa)展(zhan),使其有“更大的发(fa)展(zhan)空间(jian)”。(汪品(pin)植(zhi))
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