2003年(nian),陈久霖和其他董事决定涉足燃油业务之外的衍生品交易,实(shi)现(xian)业务(wu)多元化。该公(gong)司从(cong)未明确说明在一个它毫无(wu)经(jing)验的(de)市场中自(zi)己(ji)有何优势,但业内专家(jia)相信,它以为自(zi)己(ji)发(fa)现(xian)了一个有(you)利可图的领域。当时(shi),中(zhong)国国内航空(kong)公(gong)司往(wang)往(wang)从券商那(na)里购买衍生品,作为(wei)针对原(yuan)油价(jia)格波动(dong)的保险方式。中(zhong)航油想通过提供自己的衍生品,成(cheng)为其(qi)航空公(gong)司客户的"一站式提供(gong)商",自(zi)己也获得比仅充当燃料供应中介高(gao)得多的利润率。中国监管(guan)部门仅允许26家企业在海(hai)外买(mai)卖(mai)衍(yan)生品(pin),中航油(you)成(cheng)为其(qi)中之一(yi)。它(ta)进行的首笔(bi)交(jiao)易是对2003年中期石(shi)油(you)价格(ge)的(de)下跌下注(zhu),共计(ji)200万(wan)桶石油(you),那笔(bi)交易盈利了(le)。"那(na)成了诱饵,"业(ye)内专家(jia)说,"他们认为这(zhe)种交易太有(you)利,无法(fa)抗拒(ju)。"
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