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　　针(zhen)对上述情况，通(tong)用汽车(che)高管表示，企业对(dui)扭转中国(guo)市场的销售局面仍有信心，他们希望旗(qi)下新能源车(che)型能在中(zhong)国市场继(ji)续发力(li)。据彭博(bo)社报道，通用汽(qi)车董(dong)事(shi)长兼首席执(zhi)行官玛丽·博拉(la)此前表示(shi)，“当你(ni)观察(cha)中国市场时，会(hui)发(fa)现它(ta)与5年前(qian)有(you)很(hen)大不同。我们希望能够(gou)以正(zheng)确(que)的方(fang)式(shi)参与到这个市场(chang)中。”尽管在中国(guo)市场份额占(zhan)比不大，但(dan)斯特兰(lan)蒂斯也看好中国市(shi)场，并“入股”中(zhong)国车企。去年10月(yue)，斯特兰蒂(di)斯宣布与中国(guo)零跑汽车成(cheng)为全球战略(lue)伙(huo)伴，并向后者投资15亿(yi)欧元(yuan)。