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  针对上述情况(kuang),通用(yong)汽车(che)高管表示,企业对(dui)扭转(zhuan)中国市场的销售局面仍有信心,他们希(xi)望(wang)旗下新(xin)能源车型(xing)能在中(zhong)国市(shi)场继续发(fa)力。据彭(peng)博(bo)社报(bao)道,通用汽车董事(shi)长兼首席(xi)执行(hang)官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场(chang)时,会发(fa)现(xian)它与5年(nian)前有很大不(bu)同(tong)。我们希望能够以正确的方式参与(yu)到(dao)这(zhe)个市场中。”尽(jin)管在中国市场份(fen)额占比不大(da),但斯特兰蒂斯也看好中国市(shi)场(chang),并“入股”中国(guo)车企。去(qu)年10月(yue),斯(si)特兰蒂斯宣布与中(zhong)国零跑汽车成(cheng)为全球(qiu)战(zhan)略(lue)伙伴,并(bing)向后(hou)者投资15亿(yi)欧元。

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