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　　针对上(shang)述情况，通用(yong)汽车高管表示，企业对(dui)扭转中国市(shi)场(chang)的销售局面仍有信心，他们希望旗下(xia)新能源(yuan)车型(xing)能在中(zhong)国市场继续发力(li)。据彭博社报(bao)道，通用汽车董事长兼首席执(zhi)行官(guan)玛丽·博拉此前表示，“当(dang)你观(guan)察中国市场(chang)时，会发现(xian)它与5年前有(you)很大(da)不(bu)同。我们希望能够以正确(que)的方(fang)式(shi)参与(yu)到这(zhe)个(ge)市场中(zhong)。”尽(jin)管在中国市场份额占比不(bu)大，但斯(si)特兰蒂(di)斯(si)也(ye)看(kan)好(hao)中国(guo)市场，并(bing)“入股”中国车企。去(qu)年(nian)10月(yue)，斯特兰(lan)蒂斯(si)宣布(bu)与中国零跑汽车(che)成为全球战略(lue)伙(huo)伴，并向后者投资15亿欧元。