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　　针(zhen)对上述情况，通(tong)用(yong)汽车(che)高管表示，企业对扭转(zhuan)中国(guo)市场的销售局面仍(reng)有信心(xin)，他们(men)希望(wang)旗(qi)下新能源车型能在(zai)中国市场继续(xu)发(fa)力。据彭博社报(bao)道，通用汽车董事(shi)长兼首(shou)席执(zhi)行(hang)官(guan)玛丽(li)·博拉此前表示(shi)，“当(dang)你观(guan)察中国市场(chang)时，会(hui)发(fa)现它与(yu)5年前有很大不同(tong)。我(wo)们希(xi)望能(neng)够以(yi)正确的(de)方(fang)式参与到(dao)这个市(shi)场中。”尽管在中国市场(chang)份额占比不大，但(dan)斯特(te)兰蒂斯也看好中国市(shi)场，并“入(ru)股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与(yu)中国零跑汽车(che)成为(wei)全(quan)球战略伙(huo)伴，并向后者投资15亿(yi)欧元。