针对(dui)上述(shu)情况,通用汽(qi)车高管表示,企业对(dui)扭转中国市场的销售局(ju)面仍有信心,他们希(xi)望(wang)旗下(xia)新能源车型能在中国市场继续发力(li)。据彭博(bo)社(she)报道,通用汽车董事长兼首席执(zhi)行(hang)官(guan)玛丽·博拉此前表示,“当你观(guan)察中国市(shi)场(chang)时,会发现它与(yu)5年前有很大不(bu)同(tong)。我(wo)们希(xi)望(wang)能够以(yi)正(zheng)确(que)的方式(shi)参与到这个市场中。”尽(jin)管在中国(guo)市场份额占比不大,但(dan)斯特(te)兰蒂(di)斯也看好中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang),并“入股”中(zhong)国车(che)企(qi)。去年10月,斯(si)特兰蒂斯宣(xuan)布(bu)与(yu)中国零跑汽车成为(wei)全球战(zhan)略伙(huo)伴(ban),并向后(hou)者投资15亿欧元。
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