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2003年，陈久霖和(he)其他董事决定涉足燃(ran)油(you)业务之外的衍生(sheng)品交易，实现(xian)业(ye)务多元化。该(gai)公司从未明(ming)确(que)说明在一个它毫无经验的市(shi)场(chang)中自己(ji)有(you)何优势，但(dan)业内(nei)专家(jia)相(xiang)信，它(ta)以为自己发(fa)现了一(yi)个(ge)有(you)利可(ke)图的领(ling)域。当时，中国国内(nei)航空公司往往从券(quan)商那里(li)购(gou)买衍生品(pin)，作为针对原油价格(ge)波动的保险方式。中航油想(xiang)通(tong)过(guo)提供(gong)自己(ji)的衍生品，成为其航空(kong)公司客(ke)户的"一站(zhan)式提供(gong)商"，自己也获得比(bi)仅充当(dang)燃(ran)料(liao)供(gong)应(ying)中介高得多的利润率。中(zhong)国监管部门仅(jin)允许26家企(qi)业在海外买卖衍生(sheng)品(pin)，中航油成为(wei)其中之一。它进行的首(shou)笔交易(yi)是对2003年中期石油价格的下跌(die)下(xia)注，共计200万桶石油，那笔(bi)交易(yi)盈(ying)利了。"那成了(le)诱(you)饵，"业内专家说(shuo)，"他们(men)认为(wei)这种交易太有利，无法(fa)抗拒。"