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　　针对上(shang)述情况，通(tong)用(yong)汽车高(gao)管表示，企业对(dui)扭(niu)转(zhuan)中国市(shi)场的销售局(ju)面(mian)仍(reng)有(you)信心，他们(men)希(xi)望旗下新(xin)能源车型能(neng)在(zai)中国(guo)市场继续发力。据彭博社报道(dao)，通用汽(qi)车董事长兼首席执行(hang)官(guan)玛丽·博(bo)拉此前表示，“当你观察中(zhong)国市(shi)场时，会(hui)发(fa)现它与5年(nian)前有很大不同。我们希望(wang)能够以正确的方式参与到(dao)这(zhe)个(ge)市(shi)场(chang)中。”尽管(guan)在(zai)中(zhong)国市场份额占比不大(da)，但斯特(te)兰蒂(di)斯也(ye)看好中国(guo)市场(chang)，并“入(ru)股”中国车企。去(qu)年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国(guo)零跑汽车成(cheng)为(wei)全球战略伙(huo)伴，并向(xiang)后者投资15亿欧(ou)元。