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　　针对(dui)上述(shu)情况，通(tong)用汽车高(gao)管(guan)表(biao)示(shi)，企业(ye)对扭(niu)转中国市场的销售局面仍有信心，他们(men)希望旗下新(xin)能源车型能(neng)在中(zhong)国市场(chang)继续发力。据彭(peng)博社(she)报道，通用汽车董事(shi)长兼(jian)首席执行(hang)官玛丽·博(bo)拉此前(qian)表示(shi)，“当(dang)你观察中国市(shi)场时，会发现它与5年前(qian)有很大(da)不同。我们希望(wang)能(neng)够以(yi)正(zheng)确的方式参(can)与到(dao)这个市场中。”尽(jin)管在(zai)中国市场份额占比(bi)不大，但斯(si)特兰蒂(di)斯也看好中(zhong)国市场，并“入股”中(zhong)国车(che)企(qi)。去(qu)年10月，斯(si)特兰蒂斯宣布与(yu)中(zhong)国零(ling)跑汽车成为(wei)全球战略(lue)伙伴，并向后者投资15亿欧元。