“积(ji)极管理(li)你的核心(xin)业(ye)务(wu),这真是一剂难吃的药。我们有很(hen)多艰苦的工作要做(zuo)。”墨菲表示(shi),虽(sui)然底(di)特(te)律汽(qi)车制造商需要重(chong)新(xin)思考(kao)在中(zhong)国的经营方(fang)式,但美国电动汽车(che)领导者(zhe)特斯拉的情况(kuang)略有不同,与传(chuan)统的底特律汽(qi)车制造商(shang)相比,特(te)斯拉在电动汽车零(ling)部(bu)件方面拥有大约(yue)1.7万美元的(de)成本(ben)优势,这(zhe)有(you)助于该公司在(zai)中国市(shi)场的发展,使其(qi)有(you)“更大的发展(zhan)空(kong)间”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018