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　　针对上(shang)述情况(kuang)，通(tong)用(yong)汽车高管表示(shi)，企业对扭转中国市场的销(xiao)售局面(mian)仍有(you)信心，他们希望(wang)旗下新能源车型(xing)能在中(zhong)国市场(chang)继续(xu)发(fa)力。据彭博(bo)社报道(dao)，通用(yong)汽车董事长兼首(shou)席(xi)执行(hang)官(guan)玛丽(li)·博(bo)拉此(ci)前表示，“当你(ni)观察中国(guo)市场(chang)时，会发现它与5年(nian)前有很大(da)不同。我们希(xi)望(wang)能够以正确的方式参(can)与(yu)到这个市场(chang)中。”尽(jin)管在中国(guo)市场份(fen)额(e)占比不(bu)大，但斯(si)特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股(gu)”中国车企。去年(nian)10月(yue)，斯特兰蒂(di)斯宣(xuan)布与中国(guo)零跑汽车成为全球战略伙(huo)伴，并(bing)向后者投(tou)资15亿欧(ou)元(yuan)。