“积极管理你的核心业务(wu),这真是(shi)一剂难吃的药(yao)。我们有(you)很多艰苦的工(gong)作要(yao)做(zuo)。”墨(mo)菲表示,虽(sui)然底(di)特(te)律(lv)汽(qi)车制(zhi)造商需(xu)要重新(xin)思考在中国的经营方(fang)式(shi),但美国电动(dong)汽(qi)车(che)领导(dao)者特斯拉的情(qing)况略有不同(tong),与传统的(de)底特(te)律汽车制造商相比(bi),特斯(si)拉在电动汽车零部件方(fang)面拥有大(da)约(yue)1.7万(wan)美元的成本优势(shi),这有(you)助于该(gai)公司在中国市场的发展,使其(qi)有“更大的发展空间(jian)”。(汪品(pin)植)
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