“积极管理你的核心业务,这真是一剂难(nan)吃的药。我(wo)们有(you)很多(duo)艰苦的工(gong)作要做。”墨菲(fei)表示,虽然底特律汽车(che)制造商(shang)需要重新思考(kao)在(zai)中国的经营方(fang)式(shi),但(dan)美国电动汽车领(ling)导者特(te)斯(si)拉(la)的情况略有不(bu)同,与传统(tong)的底特律汽车制造(zao)商相比,特斯拉(la)在(zai)电动汽车(che)零(ling)部件方面拥有(you)大约1.7万美元(yuan)的成(cheng)本优(you)势(shi),这有助于该公司在中国市场(chang)的发展,使(shi)其有“更大(da)的(de)发展空间”。(汪品植)
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