针对上述(shu)情况(kuang),通用汽车高管表示,企(qi)业对(dui)扭(niu)转中国市(shi)场的销(xiao)售局面仍有信(xin)心,他们希望旗下(xia)新能源(yuan)车型能在中(zhong)国市场继(ji)续发力。据(ju)彭博社报道,通用汽车董(dong)事长兼首席执行官(guan)玛丽(li)·博拉此(ci)前表示,“当你观察中国市场(chang)时,会发现(xian)它与(yu)5年前有很大(da)不同。我们(men)希(xi)望能够以正确(que)的(de)方(fang)式参(can)与到(dao)这个(ge)市(shi)场中。”尽管在(zai)中国(guo)市场份额占(zhan)比不大,但斯特(te)兰(lan)蒂斯也看(kan)好中国(guo)市(shi)场,并“入(ru)股”中国车企。去(qu)年10月,斯(si)特兰蒂斯宣(xuan)布(bu)与中(zhong)国(guo)零(ling)跑汽车成为全(quan)球战略(lue)伙伴(ban),并向后者投资15亿欧元(yuan)。
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