“积极管理(li)你(ni)的核(he)心业务,这真是(shi)一(yi)剂难吃的药。我们(men)有很多(duo)艰苦的工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表示,虽(sui)然底特律汽车制造(zao)商需要(yao)重新思(si)考在中(zhong)国的经营方式,但(dan)美国(guo)电动汽车(che)领(ling)导(dao)者特斯拉的情(qing)况略有不(bu)同(tong),与传统的底特律汽车(che)制造商(shang)相比,特(te)斯拉在(zai)电动汽车(che)零(ling)部件(jian)方面拥有大约1.7万美元(yuan)的成本(ben)优势,这有助于该(gai)公司在中(zhong)国市场(chang)的发展,使其(qi)有(you)“更大的发展空间(jian)”。(汪品植(zhi))
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