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　　针对上述情(qing)况(kuang)，通(tong)用汽(qi)车高(gao)管表示(shi)，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心(xin)，他们希望旗下新(xin)能(neng)源车型(xing)能在(zai)中国市场继续发力。据彭博(bo)社(she)报(bao)道(dao)，通(tong)用汽车董事长兼(jian)首(shou)席执行官玛(ma)丽·博(bo)拉此(ci)前(qian)表示，“当你观察中(zhong)国市(shi)场时，会发现它与5年前有(you)很大不同。我(wo)们希望能(neng)够以正确(que)的(de)方式参与到(dao)这个市场中。”尽管在(zai)中国市场(chang)份额占(zhan)比不(bu)大(da)，但斯特兰(lan)蒂(di)斯也看好中国市场，并“入股(gu)”中国车(che)企。去年10月(yue)，斯特兰蒂斯(si)宣(xuan)布与中国零(ling)跑汽车成(cheng)为全球战略(lue)伙伴，并向(xiang)后者投资15亿欧元。