“积(ji)极(ji)管理你的核(he)心业务,这真是一剂难吃的(de)药(yao)。我们有很(hen)多(duo)艰苦的工作要做(zuo)。”墨菲(fei)表(biao)示,虽然底特(te)律汽(qi)车制造(zao)商(shang)需(xu)要重(chong)新(xin)思(si)考在(zai)中国(guo)的经营方式,但美国电动(dong)汽车领导者(zhe)特斯拉的情况(kuang)略有不同,与传统的底特律汽车制(zhi)造(zao)商相(xiang)比,特(te)斯拉在电(dian)动(dong)汽车零部件(jian)方面拥有(you)大(da)约1.7万(wan)美元的成本(ben)优势,这有助于该(gai)公司(si)在中国市场的(de)发展,使其有“更大的(de)发展空间”。(汪品植(zhi))
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